Έχετε ακούσει για την Bravo Motor Company (BMC); Σχεδιάζει σύντομα να αποκτήσει το πρώτο gigafactory για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μπαταρίες στη Βραζιλία, καθώς και Έλον Μασκ έκανε με την Tesla στις ΗΠΑ. Η BMC, μια Αργεντινή εταιρεία που κατασκευάζει ηλεκτρικά οχήματα, έχει συνεργαστεί με την Rockwell Automation για να δημιουργήσει ένα εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών στη Nova Lima, Minas Gerais. Δείτε περισσότερες πληροφορίες!
Διαβάστε περισσότερα: Η Sony και η Honda στοχεύουν να κατακτήσουν την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων
δείτε περισσότερα
Η Google αναπτύσσει εργαλείο τεχνητής νοημοσύνης για να βοηθήσει τους δημοσιογράφους…
Το μη ανοιγμένο πρωτότυπο iPhone του 2007 πωλείται για σχεδόν 200.000 $. ξέρω...
Τι είναι ένα gigafactory
Ο όρος "gigafactory" έχει γίνει το τσιτάτο. Δεν αναφέρεται μόνο στα εργοστάσια μπαταριών της Tesla, αλλά και σε εργοστάσια μπαταριών άλλων κατασκευαστών, ακόμη και σε εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Αυτός ο όρος περιλαμβάνει όλες τις πτυχές του χώρου των ηλεκτρικών οχημάτων που είναι σε όλη τη μόδα αυτή τη στιγμή.
Συνεργασία μεταξύ BMC και Rockwell Automation
Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν συνεργασία για την κατασκευή ενός συγκροτήματος επικεντρωμένου στα ηλεκτρικά οχήματα, προς το παρόν με το όνομα Colossus Cluster. Επιπλέον, σύμφωνα με δήλωση που δημοσίευσε η Rockwell, η αρχική επένδυση θα μπορούσε να φτάσει τα 4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Σύμφωνα με τον Rockwell, η εταιρεία συμφώνησε να κλείσει τη συμμαχία επειδή, με αυτό, θα βοηθούσε στην παροχή λύσεων αιχμής για την κατασκευή μπαταριών και ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά της Βραζιλίας.
Ως εκ τούτου, με βάση την έννοια της κυκλικής οικονομίας, θα παρέχει επίσης σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις για τη μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων. και βελτιστοποιήστε το «time to market» συνδυάζοντας τεχνολογίες προσομοίωσης, βελτιστοποίησης και επαυξημένης πραγματικότητας με τη μηχανική και κατασκευή.
Σχέδια Gigafactory στη Βραζιλία
Για το μέλλον ολόκληρου του οικοσυστήματος, έχει δοθεί έμφαση σε ένα σύστημα ηλεκτροδότησης, επομένως η παραγωγή μπαταριών έχει γίνει μια στρατηγική για την κάλυψη αυτής της ζήτησης. Ως αποτέλεσμα, οι δύο εταιρείες ανέφεραν ότι το σχέδιο περιελάμβανε αρχικά την παραγωγή 22.790 ηλεκτρικών οχημάτων ετησίως από το 2024.
Ωστόσο, η ιδέα είναι να αυξηθεί ο αριθμός παραγωγής μέχρι το έτος 2029 (πρόβλεψη του έτους για την ολοκλήρωση του έργου). Επιπλέον, το γιγαντοεργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στη Βραζιλία αναμένεται να δημιουργήσει 14.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας στη χώρα και να παράγει 43.750 κιτ μπαταριών ιόντων λιθίου ετησίως.