Til nuværende teknologier har allerede fjernet drømmen om flyvende biler fra det filmiske univers. Som et eksempel har startup'et Eve, fra Embraer, et projekt under udvikling for at starte cirkulationen af flyvende biler i Goiânia.
Siden 2021 har forhandlinger mellem startup'et og flere andre virksomheder foreslået, at flyvende biler tager korte ture i byen inden 2026.
se mere
I AI-udviklingslandskabet går Kina frem, mens USA...
Lavvask: flere og flere siger farvel til vaskemaskiner
Projektet forudser udvikling af eVTOL'er (Electric Vertical Take-Off and Landing), det vil sige elektriske fly til vertikal start og landing.
Selskabet oplyste, at det oprindelige forslag for det igangværende projekt er at lave korte ture med den flyvende bil til Rio de Janeiro.
Men, udvidelsen vil udføre operationer i hele Brasilien, der betjener São Paulo, Goiânia, Belo Horizonte, Brasília, Florianópolis, Camboriú (SC), Fortaleza, Natal, Salvador og Recife.
O lovende projekt lover smidighed og brug af ren energi. Virksomheden har endda en ideel model til transport af op til fem personer.
På trods af fremskridtene kan Eve stadig stå over for lovgivningsmæssige problemer, der ikke er egnede til flyvende biltrafik.
Af denne grund sagde Embraer i en erklæring, at "regeringer, industri og samfund skal begynde at planlægge årligt fra i dag, så fordelene er fuldt ud erhvervet".
I mellemtiden af tilpasning, produktet af eVTOL'er fra Embraer har allerede mere end 2.800 købsintentioner rundt om i verden.
Hvordan vil den flyvende bil se ud i Brasilien?
Flyvende biler vil fungere som de racer-apps, vi allerede kender. De vil have en prisliste i henhold til ruten. Som tidligere nævnt er kapaciteten op til fem personer, og køretøjet er udstyret med otte propeller.
Derudover vil servicedifferentialerne være agility, hvor ture på op til 48 km udføres på under 20 minutter.
Populært kaldet "biler", de køretøjer, der vil blive udviklet, ligner i virkeligheden mere helikoptere, der kører på elektricitet.
På grund af denne energikilde vurderes det, at omkostningerne ved at bruge det flyvende køretøj vil være op til seks gange lavere end de nuværende udgifter til at cirkulere i en konventionel helikopter.
Nye modeller med kapacitet til seks personer er allerede under udvikling, men er endnu ikke offentliggjort af Eve.
Indtil videre er den flyvende bil stadig under udvikling og under forhandling med virksomheder og regeringer, der er interesserede i at gøre teknologi tilgængelig for befolkningen indtil 2026.
